各位老铁们好，相信很多人对上海车展雷克萨斯都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于上海车展雷克萨斯以及雷克萨斯中国官网的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
本文目录
一、2023上海车展:全新雷克萨斯LM车型亮相
易车讯全新雷克萨斯LM在上海车展全球首发。新车将会拥有雷克萨斯家族最新的外观和设计理念，大概率会与全新丰田埃尔法基于相同平台打造。
全新雷克萨斯LM的长、宽、高和轴距可能约为5040毫米、1850毫米、1940毫米、3000毫米，车身尺寸与现款产品相似，从日常使用角度考虑，也确实没有必要继续增大了，这样会更适合中国和日本等主销国家的路况。
动力 *** 方面，全新雷克萨斯LM可能会仅推出混动版车型，或许会包括搭载2.4T混动 *** 的LM500h车型，以及搭载2.5升混动 *** 的LM350h车型。
打开易车App，点击首页“智能化实测”，多角度了解热门新车科技亮点，获得选购智能电动车的权威参考依据。
二、上海车展豪华品牌除了有“冰淇淋”之外,还有哪些重磅新车
最近，某豪华品牌的“冰淇淋”事件火出了圈。
事件起因是上海车展上，该豪华品牌展台免费发放冰激凌的活动“区别对待”，外国人去领“热情介绍”，中国人去领却是“已经发完了”。
其实，活动本身是一个好事情，但是冰激凌优先给外国人吃，这种崇洋 *** ，区别对待的心态和做法瞬间引发了无数中国人的反感。
据悉，此次事件之后，该品牌的市值 *** 之间蒸发掉21亿欧元，超150亿元人民币，相当于近5亿个冰淇淋。而更让这家豪华品牌扎心的是，众多竞争对手纷纷以此为噱头开启赠送免费冰淇淋模式。
小鹏汽车和广汽埃安昊铂之一时间在官方微博宣传请吃冰淇淋，强调“不设规则，不 *** ”；捷途汽车表示，打卡捷途展台，“带你看 *** ，吃冰淇淋”；一汽奥迪经销商也“蹭热点”发布海报，称“试驾奥迪 Q4e-tron，畅享‘冰淇淋’ *** ”......
好了，冰淇淋的事情就说到了这了。说回到这次上海车展，其实还是有不少豪华品牌新车值得一看的。
新车看点：起售价575万元，最贵纯电豪华轿车
此次纯电的劳斯莱斯闪灵在中国迎来首发，新车起售价为575万元，并且已经在国内开始接受订单，预计最快会在2023年第四季度末交付。毫无疑问，劳斯莱斯闪灵也是目前全球最贵的量产豪华纯电轿车了。
不仅如此，闪灵是劳斯莱斯首款纯电动车。新车 *** 双门四座纯电轿跑车，依旧采用了劳斯莱斯典型的设计，前脸帕特农神庙格栅依旧保留，只是密封起来了另外。另外，闪灵与魅影相同采用了 *** 门布局与溜背式车身。尺寸方面，新车长宽高分别为5453/2080/1559mm，轴距3210mm。而动力上，新车搭载前后电机，总功率为430kW，总扭矩达到了900N·m，0-100km/h加速4.5秒。续航发那面，CLTC工况续航里程为585公里。
新车看点：搭载V12发动机，买车查三代
要说上海车展，在 *** 上能和劳斯劳斯闪灵碰一碰的也就红旗L5了。全新一代的红旗L5在延续了经典复古的造型以及强大气场的同时，又加入了许多现代化元素，比如新车采用了白 *** 色车身设计，看上去更加年轻典雅。
新车内饰上则采用时 *** 行的贯穿式双联屏，加之蓝绿配色的多功能方向盘，同样提升了整车的年轻气息。动力方面，新车将搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，取代了曾经的那台6.0升 V12发动机。这款车的 *** 目前还没公布，据悉如果加上选装配置， *** 有望突破500万元。不过，别以为有钱就能买到，据悉这款车需要通过审核之后才能购买，而且采用定制的销售形式。
如果您想买一辆纯电豪华SUV，不妨看看此次上海车展亮相的迈 *** EQS 680 SUV，该车也是迈 *** 首款纯电SUV。
从外观造型来看，新车整体基于奔驰EQS SUV打造，同时拥有更出色的豪华体验。另外，新车也将继续采用2+2座椅布局，拥有与迈 *** S级轿车同源的前后排尊享行政座椅、后排腿部空间拓展组件。动力方面，迈 *** EQS 680 SUV搭载双电机，更大功率470kW，峰值扭矩950N·m，标配智能适时四驱 *** ，官方公布其0-100km/h加速时间为4.4秒，续航里程为600km，使用200kW直流充电桩，最多可以在15分钟内补充220km续航。
虽然近段时间，不管是自主品牌还是合资品牌，都推出了旗下的高端MPV车型。但是要说到MPV的天花板，那还得是雷克萨斯LM。这届上海车展，雷克萨斯推出了全新一代的LM，新车采用了全新的造型设计。比如巨大的前进气格栅采用了类似无边界式的设计，更像是一台新能源车，具有未来感。同时，大灯和腰部线条也经过了修改，更加运动和犀利。内饰方面，新车目前暂未公布。
动力方面，新车预计将会推出2.4T发动机与电机组成的混动 *** （或命名为LM 500h），另外还有望增加 *** 电混动版车型（或命名为LM 450h+）。不过 *** 混版车型是将由2.5L发动机还是3.5L发动机与电机组成，目前还尚无定论。
新车看点：预售价109.8万，订单已超1.3万辆
在本届上海车展，仰望U8正式开启预售，官方预售 *** 为109.8万元。作为一款百万级的硬派新能源SUV，新车有两大非常硬核的技术。
一是易四方技术，能够实现极限 *** 稳、应急浮水、原地掉头和敏捷转向等场景功能；二是云辇-P智能液压车身控制 *** ，可实现高度自主调节，仰望U8悬架总调节行程达到150mm，无涉水喉更大涉水深度1000mm，有效提升车辆通过 *** 。在 *** 能方面，U8也是十分给力，更大动力输出超1100匹马力，百公里加速时间最快仅为3.6秒。除此之外，在豪华感和智能化配置，仰望U8也都是直接拉满。值得一提的是，据行业数据分析机构芝能汽车透露，新车虽然售价不菲，但在48小时之内已经揽获了超过1.3万份订单。换言之，光是订单总金额就已超过100亿。
新车看点：预售价70-160万元，增程纯电两种动力
除了仰望U8之外，在本届上海车展，猛士917的关注度丝毫不比前者小。新车预售价为70-160万元，同样 *** 百万级硬派新能源SUV。
新车也有不少黑科技。在MEGA POWER猛士动力的加持下，猛士917采用了全球首个集成差速锁的两挡变速箱，轮边扭矩超16000N·m，零百加速仅为4.2秒。猛士越野全地形智能解决方案M ATS，拥有雪地、泥地、沙地、 *** 、涉水五种越野驾驶模式，可根据不同越野路况，智能选择最理想的越野模式。同时，猛士917的蟹行模式，可让车辆实现横向行驶，使变道更灵动，让泊车入位更轻松。那么问题来了，百万预算，仰望U8和猛士917你会如何选呢？
眼看比亚迪和猛士都带来了百万级的硬派新能源SUV，奔驰也祭出了大杀器，带来了奔驰纯电大G——EQG概念车。这次车展算是它在中国的首秀，而量产版会在2024年与大家见面。
新车造型上基本继承了大G方方正正，硬派复古的设计语言，同时也加入了一些未来感的电动化元素。封闭式格栅除了用灯光包边儿之外，还在里边塞满了方圆形的、可以闪烁的光点，非常炫酷。内饰方面，新车并没有采用EQS的设计语言，而是沿用G级的设计风格，继续采用双12.3英寸液晶屏的双联屏设计，并搭配了最新的三幅式平底方向盘。
当然，作为G级越野车首款纯电车，新车的越野 *** 能也是非常强悍，可以和仰望U8一样，采用四轮 *** 电机，并实现四轮单独驱动、“坦克掉头”等功能。据悉，量产车还将采用 *** 悬架以及全新的后桥结构，越野 *** 能不会让人失望。至于动力和续航方面，新车暂未公布详细的信息。
新车看点：搭载激光雷达，续航600公里
沃尔沃在今年上海车展首次亮相了旗舰纯电车型EX90，其实，新车在去年11月在瑞典首都斯德哥尔摩就已经正式发布了。EX90更大的亮点就是搭载了Luminar研发的激光雷达技术，这意味着新车在智能驾驶方面会有不错的表现。内饰方面也采用了纯电家族设计，配备了14.5英寸的无边框触摸屏，并且加入了防反射的涂层，阳光直射也可以保证屏幕的清晰，内置安卓 *** 作 *** 更易 *** 作。
动力方面，沃尔沃EX90基于全新平台SPA 2打造，具备111 kWh电池组与两具永磁马达，标准双电机型号将提供300kW的更大功率，更高级别的双电机 *** 能规格将提升至380kW更大功率和910N·m的峰值扭矩，单电机版本WLTP标准续航600km。
新车看点：中期改款，预售价94.80- *** .80万元
此次上海车展，保时捷带来中期改款卡宴，同时开启了预售，建议零售价94.80- *** .80万元。而作为中期改款车型，新车在外观、内饰以及动力 *** 均有升级。其中外观方面，新车进气格栅尺寸进一步增大，LED大灯更加犀利，带来更强烈的视觉冲击力。内饰则取消了保时捷经典的“五连表”仪表盘，中控采用了更具科技感的三联屏设计，不仅极大提升了整车内饰科技感，同时在车机交互方面也会有进一步提升。
【本文来自易车号作者驾享慢生活，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅 *** 作者观点，与易车无关】
三、2021上海车展实拍:雷克萨斯LC 500h
易车讯 雷克萨斯LC 500h作为该品牌目前在售的唯一跑车，也出现在了2021上海车展现场。虽然LC已上市近3年，但现在看来它的惊艳程度丝毫不减当年，极具未来感的外观设计足以配得上日系旗舰跑车的地位。
雷克萨斯LC的外观气势丝毫不输往日的家族旗舰LFA，标志 *** 的纺锤形进气格栅质感十足，狭长且锋利的全LED头灯为整车营造了极具攻击 *** 的气势。
低矮的车顶是跑车最迷人的地方，后轮拱明显突出车身，营造出了极富力量感的运动效果，同时增大了后轮距，提高了行驶稳定 *** 。
LC 500h作为GT跑车，宽大的车身是必不可少的，它的车身尺寸达到了4770mm/1 *** 0mm/1345mm，营造了低矮稳重的气势，轴距也达到了2870mm。21英寸的轮圈更是让这台车显得更加大气磅礴。
尾灯组同样采用了全LED光源，通过内部复杂的结构营造出了深邃的空间感，造型与头灯相互呼应。不仅如此，车尾也雕刻出类似于车头的锋利线条轮廓，再配合上后备厢盖上的小鸭尾，继续深化整车动感伶俐、科幻未来的外观设计语言。
与独树一帜的犀利外观不同的是，LC 500h的内饰选择了更加稳重豪华的风格，与家族的豪华轿车较为类似，并没有太多值得关注的亮点。豪华舒适的整体内饰氛围也非常符合LC 500h大型GT跑车的 *** ，配合它平顺舒适的混合动力 *** ，这绝对是一台可以陪伴你日常代步出行的跑车。
10.3英寸的液晶屏幕通过排挡杆旁边的Remote Touch触控面板控制，与雷克萨斯家族其他车型保持一致。真皮包覆的仪表盘针脚细腻，彰显了日系豪华品牌非凡的品质。
带有可移动机械表盘的液晶仪表在当年是非常吸睛的亮点，用当今的眼光来衡量依然足够炫酷。哑光铝材质的表盘可以根据仪表显示内容进行左右移动。
*** 于GT跑车的LC 500h并没有采用包裹感强烈的桶椅，宽大舒适支撑优秀的座椅更适合这台车的 *** 。座椅 *** 、车门板内侧以及车顶都大量采用了类似Alcantara的翻毛皮材质，为车内再度增添豪华舒适氛围。
雷克萨斯LC 500h采用了3.5L V6自然吸气发动机+电动机的混合动力 *** ，发动机更大功率为299马力，更大扭矩350N·m；电动机更大功率180马力，更大扭矩300N·m，二者相加综合更大功率359马力。
变速箱方面则比较有意思，LC 500h采用了丰田系混动车型常见的E-CVT行星齿轮变速箱，但将其固定为3个固定齿比挡位。E-CVT变速箱后方串联了一台4AT变速箱，这台变速箱的前3个挡位与E-CVT变速箱的3个齿比组合成为9个挡位。当变速箱挂入4挡时，E-CVT变速箱保持更大减速比，此时整个传动 *** 实现更高挡位，因此共有LC 500h这套复杂的传动 *** 共有10个挡位。
车展现场这台雷克萨斯市售旗舰跑车人气不减当年，大型GT跑车的气场和雷克萨斯颇具前瞻 *** 的外观设计仍然引人瞩目。但3.5L V6发动机的混合动力 *** 舒适有余运动不足，过于平庸的动力 *** 能成为了 *** LC销量的短板，不过近一段时间搭载4.0T V8发动机的LC F高 *** 能版传言不断，非常值得期待。
上海车展雷克萨斯的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于雷克萨斯中国官网、上海车展雷克萨斯的信息别忘了在本站进行查找哦。
